Mecanografo Motor Mecanico Dosificador Bomba Hasta 150l/h

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Mecanógrafo Motor Mecánico Dosificador Bomba Hasta 150l/h

Mecanografía a motor mecánico que dosifica la bomba adopta el diseño único de la estructura, alto eficiente y ahorro de energía, y puede reducir mucho más el consumo de energía que el motor de la igualdad. Su parte del diafragma se hace del material de 100% PTFE con la mejor calidad. Bajo experiencia a largo plazo, la bomba podría trabajar sin líquidos y no causar ningún daño al diafragma. Las válvulas de pico de pato se están aplicando en la válvula de pie, sin flujo invertido, incluso la presión se vuelve más altas y la válvula se sellará mejor. Hay interruptor independiente y fusible en la caja de terminales multifuncional. Puede trabajar con el interruptor de flotador para controlar el comienzo-parada, siendo ampliamente utilizado en sola bomba que dosifica sistema.

Especificación

• Tasa de flujo: 9–150 L/H
• Presión máxima: 10 bar
• Suministro de energía: 220V monofásico, 380Vthree-phase
• Cabeza de la bomba: -PP con válvulas de bola de cerámica, sello FKM; -PVC, PTFE y SS316 son opcionales.
• Ajuste de longitud de carrera: Control manual 0–100%
• Función: 220V-puede ser equipado con caja de interruptor (inicio/parada) y el interruptor de flotador. Operación 380V-manual
• Kit de instalación: 2m cada uno de succión y tubo de entrega, válvula de pie, conectores para tubo duro

Principio de trabajo

El motor acciona la caja de reducción de engranajes helicoidales conectada con el eje principal para formar una estructura mecánica de reducción. El rodamiento realiza movimiento excéntrico en el círculo excéntrico del eje excéntrico, la distancia excéntrica generada se convierte en movimiento lineal de la varilla de empuje, y la varilla de empuje impulsa el diafragma para hacer movimiento alternativo de línea con la cooperación de la fuerza de restauración del resorte.

Cuando la varilla de empuje tira del diafragma para moverse hacia atrás, el volumen entre el diafragma y la cabeza de la bomba aumenta para generar presión negativa, la válvula unidireccional de la tubería de succión se abre y el medio en la tubería de entrada ingresa a la cavidad de la cabeza de la bomba. Cuando termina la carrera de succión, el movimiento del diafragma se detiene instantáneamente, la presión en el cabezal de la bomba se equilibra con la presión en la tubería de entrada y la válvula unidireccional del puerto de succión se restablece. Durante la carrera de descarga, el diafragma conectado con la barra deslizante se mueve hacia adelante y la presión en el cabezal de la bomba aumenta inmediatamente. Cuando la presión del cabezal de la bomba es mayor que la presión de salida, la válvula de retención de salida se abre y el medio en el cabezal de la bomba ingresa a la línea de descarga. Cuando termina la carrera de descarga, el movimiento del diafragma se detiene nuevamente, la presión en el cabezal de la bomba es igual a la presión de salida, y la válvula de retención de salida se restablece, y luego ingresa al siguiente ciclo.